-
1. การรวบรวมข้อมูลยานพาหนะ
การวัดล้อ OEM โดยใช้ข้อมูลการดัดแปลงอย่างมืออาชีพเพื่อการประกอบที่สมบูรณ์แบบ
-
2. การทำโปรไฟล์ประสิทธิภาพ
การวิเคราะห์คะแนนโหลดและเป้าหมายการปรับน้ำหนักให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
-
3. การเลือกการออกแบบ
การเลือกรูปแบบซี่ล้อ (ซี่ล้อ Y/หลายซี่/เว้าลึก) พร้อมการเรนเดอร์ 3D ตัวเลือกการตกแต่งที่หลากหลาย เช่น การเจียระไนด้วยเพชร โครเมียม ขัดเงา หรือขัดเงา
-
4. การจำลอง CAE
การวิเคราะห์โครงสร้าง ANSYS ด้วย2x การจำลองการกระแทก GVWR- ทำนายชีวิตเมื่อยล้าเกิน1 ล้านรอบที่แรงบิด 1,200 นิวตันเมตรเพื่อความทนทานสูงสุด




